计算机信息技术在公路造价管理中的应用

概要：3.2 系统总体功能设计系统的总体设计主要是指子系统的划分，目前系统划分的方法主要有6种，即按业务处理功能划分、按业务先后顺序划分、按数据拟合的程度来划分、按业务处理过程来划分、按业务处理时间划分、按实际环境和网络分布划分。在公路工程系统的设计过程中，考虑到子系统的独立性和系统的分期实施，整个系统可分为系统维护管理、造价数据存贮系统、造价文件运行系统、查询管理系统、造价动态管理系统、造价分析系统、定额管理系统、材料管理系统等多个子系统。另外，对于具体的子系统设计，应该根据具体的公路造价管理的各个方位和层次进行细化分析。公路工程造价管理信息系统是一个解决公路造价管理和控制过程中造价资料的存储、分类、查询、分析、造价文件的审查，造价的预测和控制的管理信息系统。系统的最终目标是建立完善的造价资料存储和对比分析功能，模拟计算估算总价，并逐步替代手工繁杂的审核。工程造价管理信息化的发展是为造价管理服务的，造价管理信息化的具体形式是工程造价管理系统 .则它的发展要满足不同层次即决策层、管理层和操作层的需求，具有信息的收集、传输、加工、存储、更新和维护功能。同时它的发展还受到信息

计算机信息技术在公路造价管理中的应用,标签：城市轨道交通工程技术,交通工程专业介绍,http://www.67jzw.com

　　3.2 系统总体功能设计系统的总体设计主要是指子系统的划分，目前系统划分的方法主要有6种，即按业务处理功能划分、按业务先后顺序划分、按数据拟合的程度来划分、按业务处理过程来划分、按业务处理时间划分、按实际环境和网络分布划分。在公路工程系统的设计过程中，考虑到子系统的独立性和系统的分期实施，整个系统可分为系统维护管理、造价数据存贮系统、造价文件运行系统、查询管理系统、造价动态管理系统、造价分析系统、定额管理系统、材料管理系统等多个子系统。另外，对于具体的子系统设计，应该根据具体的公路造价管理的各个方位和层次进行细化分析。

　　公路工程造价管理信息系统是一个解决公路造价管理和控制过程中造价资料的存储、分类、查询、分析、造价文件的审查，造价的预测和控制的管理信息系统。系统的最终目标是建立完善的造价资料存储和对比分析功能，模拟计算估算总价，并逐步替代手工繁杂的审核。

　　工程造价管理信息化的发展是为造价管理服务的，造价管理信息化的具体形式是工程造价管理系统 .则它的发展要满足不同层次即决策层、管理层和操作层的需求，具有信息的收集、传输、加工、存储、更新和维护功能。同时它的发展还受到信息技术的制约，造价管理信息化的实施只能是基于成熟的信息技术。

　　充分利用信息技术，合理利用工程造价信息资源，并结合具体工程实践特点，建立总体及各个信息化子系统，以实现资源的共享和改变工程造价信息资源缺乏的现状，同时更应不断的将计算机信息技术与实际工程管理方法相结合，使我国工程造价管理实现质的飞跃。

　　参考文献：

　　王元庆，贾绍明，周伟，陈冠雄。 公路造价管理与信息化[M].人民交通出版社，2003，4

　　李志强。 论工程造价的信息化管理。 经济师，2004

　　李岩松，酒正纲，郭丙军。 计算机在建筑工程造价中的应用[J].河北建筑工程学院学报，2000

　　安书科等。 浅探信息时代的工程造价管理[J].基建优化，2002

　　孙海玲。 浅谈工程造价管理工作中信息技术的应用。中国招标，2003

　　梁玉颖等。 信息技术在工程造价中的作用和影响。黑龙江水利科技，2004

浙江省丽水学院计算机与信息工程学院·罗江英

上一页  [1] [2] 

上一篇：初探岩土工程勘察基础技术问题