高速公路的路基冲击碾压施工实施方法和工艺

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项目公司在2005年3月26日邀请省内公路行业的知名专家,对“高速公路的路基填土冲击碾压方法和工艺”,进行了研讨论证,根据专家研讨论证的意见,结合阿深高速公路长垣至封丘段的实际情况,对于本项目全线路基填土高度大于3米的路段进行冲击碾压,改善因路基不均沉降而带来的病害,减少路基完工后的总沉降量,提高路基的整体强度,保证高速公路的使用质量。一、 原理 冲击碾压是利用冲击式压路机低频大振幅冲击力作用于填土，并快速连续周期性地作用，产生强烈的冲击波向下深层传播，对路基填土进行冲击碾压，提高填土的密实度，减少工后沉降。二、 冲击碾压原则对于路基填土高度在3— 6米者，进行冲击碾压一次，路基填土高度在6—10米者，进行冲击碾压2次，每次冲击12遍。路基填土高度大于6米的路段，在路基高度填筑到一半时冲击第一次，填筑到路床顶20厘米补强层底面时冲击第二次。， 名称：高速公路的路基冲击碾压施工实施方法和工艺，我们己经对高速公路的路基冲击碾压施工实施方法和工艺进行杀毒，以保证您的安全下载高速公路的路基冲击碾压施工实施方法和工艺，下载的压缩文件如果需要密码那就是 http://www.67jzw.com，高速公路的路基冲击碾压施工实施方法和工艺的文件大小为20.0 KB。

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