概要：江苏邗建集团有限公司南京分公司广州路项目部一、工程概况本工程为南京市广州路干沿河B片C幢高层建设工程,地点位于南京市广州路与干河沿街之间,由南京市中住房地产开发公司投资开发，南京市民用建筑设计研究院设计，南京峪峰监理公司监理，江苏邗建集团有限公司南京分公司承建其土建、安装及室外工程项目。C幢为地下一层，地上18层。本工程地下室为平战结合6级附建式人防工程，平时作为停车库及设备用房使用，战时为二等人员掩蔽部，地下室设有配电房、水泵房、消防水库等设施。地下室为双层立体自行车停车库，设有两个人防口部及车道入口，防护单元之间设连通口。建筑面积为1350㎡，+0.00相当于绝对标高11.0m，底板标高为-5.65m，电梯井标高为-7.4m。基础采用桩基础，上设450厚C30S6钢筋砼整板基础，由地梁及承台传递至桩基上。四周为C30S6钢筋砼自防水剪力墙，外涂聚胺脂仿水涂料，中间为C40钢筋砼框架柱和剪力墙承重，顶部为200厚C40S6有梁式钢筋砼顶板，上覆纯粘土利用。上部结构体系为短肢剪力墙结构，剪力墙抗震等级为二级，按7度抗震设防烈度、II类场地进行设计；本工程剪力墙、楼面
南京市广州路干河沿B片B、C幢工程模板专项施工方案,标签：水利工程管理,水利水电论文,http://www.67jzw.com江苏邗建集团有限公司南京分公司广州路项目部
一、工程概况
本工程为南京市广州路干沿河B片C幢高层建设工程,地点位于南京市广州路与干河沿街之间,由南京市中住房地产开发公司投资开发，南京市民用建筑设计研究院设计，南京峪峰监理公司监理，江苏邗建集团有限公司南京分公司承建其土建、安装及室外工程项目。C幢为地下一层，地上18层。
本工程地下室为平战结合6级附建式人防工程，平时作为停车库及设备用房使用，战时为二等人员掩蔽部，地下室设有配电房、水泵房、消防水库等设施。地下室为双层立体自行车停车库，设有两个人防口部及车道入口，防护单元之间设连通口。建筑面积为1350㎡，+0.00相当于绝对标高11.0m，底板标高为-5.65m，电梯井标高为-7.4m。基础采用桩基础，上设450厚C30S6钢筋砼整板基础，由地梁及承台传递至桩基上。四周为C30S6钢筋砼自防水剪力墙，外涂聚胺脂仿水涂料，中间为C40钢筋砼框架柱和剪力墙承重，顶部为200厚C40S6有梁式钢筋砼顶板，上覆纯粘土利用。
上部结构体系为短肢剪力墙结构，剪力墙抗震等级为二级，按7度抗震设防烈度、II类场地进行设计；本工程剪力墙、楼面梁均采用现浇混凝土施工。剪力墙隔层设置水平暗梁。
二、+0.00以下模板
本工程地下室底板部分，宜采用砖胎模，胎模高度＜900mm时宜采用120mm砖模，长度大于3米时每隔3米加一砖垛，≥900mm时采用240mm砖模，长度大于3米时每隔3米加一砖垛，以抵抗回填土对砖胎模的侧压力。
本工程模板采用18mm的夹板，50×90mm的木方作竖楞，φ48mm钢管做包箍，φ12mm的圆钢作拉杆，地下室底板上的积水坑和电梯井吊模均采用拉杆与桩头钢筋焊接，防止浇混凝土过程中模板上浮，积水坑和电梯井底板模板纵横按500mm间距开100×100mm震捣口，确保混凝
地下室地板至顶板高度均＞4.5米属高支模，此部分柱、板墙模板和；梁板顶架均需按专项方案进行施工，板墙高度1/2向下的拉杆须加密，按纵横350mm左右施工，根部控制在500mm高度的吊模拉杆上，以防新老混凝土错牙；1/2向上高度纵横间距按457mm施工，内行架的搭设根据现浇板的厚度确定，板下的钢管笼必须使用双扣件并拧紧，防止下滑，地面加设扫地杆和剪刀撑，确保脚手架的刚度强度和稳定性，一般行架间距见下表：
板厚 100mm以下 100-120mm 120-150mm 150-200mm 200-250mm
间距 1.2-1米 1米 0.9米 0.8米 0.7-0.6米
梁下的行架间距一般按架的断面尺寸来考虑，当架的两侧立杆间距不足以承受架的荷载时，在梁的下方加设顶撑行架，行架的间距根据本工程来看，可分为以下几种：≤300×500mm时不加顶撑；＞300×500mm、＜400×1000mm时加一排顶撑行架，＞500×1500mm、＜600×2000mm时加两排顶撑行架，防止大梁在混凝土浇捣过程中变形下沉，矩形柱施工一般由两块尺寸正好的模板和两块加两层板厚的模板组成，柱下方须留冲洗口以便清理，柱模
www.67jzw.com>板均采用企口缝，以确保混凝土的跑浆沙角现象，截面≤500mm时四周加穿心拉杆，500-700mm时加一根穿心拉杆，800-1200mm时加两根穿心拉杆，1500mm以上按板墙方案施工。
二、+0.00结构以上模板：
本工程地上部分的模板施工参照地下室模板方案施工，楼梯间的模板先施工休息平台，斜跑踏步预留插筋后浇，浇混凝土前，新老混凝土接头进行凿毛、湿润、刷浆，钢筋绑扎完毕后进行焊接，焊接应满足单面焊10d，双面焊5d，焊缝饱满。电梯筒模板施工采用大合页模板，整拆整装，配置专用工作平台，利用塔吊进行施工，标准层模板根据施工进度计划要求，墙、柱配置一套，现浇板配置三套，以满足施工进度计划要求，外墙配置整块的大模，以确保安全和质量，整块的模板能有效地控制门、窗、洞口的位置和标高，外墙模板的控制根据施工组的角线，外墙的角线应随楼层高度升高而升高，阳台突出部位也应弹出控制线以方便模板的定位和验收，外墙大模配置使用楼层升高而升高，因此应对照专项方案来配置模板，由有关部门对照方案事实验收，验收合格后方可起吊，以取保安全，内墙采用散装拆装法，梁板、顶架也采用散装散拆，对于起吊的木方、夹板、钢管、扣件也应进行长短品种分类，不得混吊。
三、质量标准
本工程属高层大模，模板的施工验收对照验收规范要求进行，模板的验收规范要求见下表：
序号 GB50204-2002的规定
主控项目 1 安装现浇结构的上层模板及其支架应具有承受上层荷载的承受能力，或加设支架；上、下层支架的立柱应对准，并铺设垫板。
2 在涂刷模板隔离剂时，不得沾污钢筋和混凝土接槎处。
一般项目 1 模板安装应满足下列要求：
1 模
2 模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂，但不得采用影响结构性能或妨碍装饰施工的隔离剂；
3 浇筑混凝土前，模板内的杂物应清理干净；
4 对清水混凝土工程及装饰混凝土工程，应使用能达到设计效果的模板。
2 用作模板的地坪、胎模等应平整光洁，不得产生影响构件质量的下沉、裂缝、起砂或起鼓。
3 对跨度不小于4m的现浇钢筋混凝土梁、板，其模板应按设计要求起拱；当设计无具体要求时，起拱高度宜为跨度的1/1000-3/1000。
4 固定在模板上的预埋件、预留孔和预留洞均不的遗漏，且应安装牢固，其偏差应符合下表的规定。
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