路面弯沉测定仪校验方法

概要：路面弯沉测定仪校验方法CGJ 92-01路面弯沉仪用以测量在汽车荷载作用下，路基、柔性路面的弯沉，汽车后轴轮隙中心处的最大总弯矩和最大回弹弯沉。二．技术要求1、弯沉测量范围：0-10mm2、测量精度：±0.01mm3、主要零部件材料要求：(1)铝探测梁和测头采用铸铝，符合ZL401，GB1173-74《铸铝合金的机械性能》。(2)中轴套采用45号钢GB699-65《优质碳素结构钢》。4、装配要求：前后杠杆连接平整、牢固，不得有松动现象，整个长度范围内，不平整度各方面均应小于2mm。5、外观要求：仪器颜色为银灰色，以利反光，避免温度影响，涂漆表面应平整，色泽均匀，漆层不得有漏涂，起皱，划伤和脱落，百分表架应电镀，电镀件镀层不得有斑痕，气泡露底和划伤现象。6、其它基本参数要求应符合表1的规定：表1 项 目 参 数 杠 杆 比 1∶2 仪 器 长 度(mm) 前杠杆的端部与中心轴孔之间的距离为2400±0.5； 后杠杆测孔中心与轴中心的距离为1200±0.5。 测 头 长 度(mm) 50±0.5，100±1.0，150±1.5三种 测 头 宽

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路面弯沉测定仪校验方法
CGJ 92-01

路面弯沉仪用以测量在汽车荷载作用下，路基、柔性路面的弯沉，汽车后轴轮隙中心处的最大总弯矩和最大回弹弯沉。
二．技术要求
1、弯沉测量范围：0-10mm
2、测量精度：±0.01mm
3、主要零部件材料要求：
(1)铝探测梁和测头采用铸铝，符合ZL401，GB1173-74《铸铝合金的机械性能》。
(2)中轴套采用45号钢GB699-65《优质碳素结构钢》。
4、装配要求：前后杠杆连接平整、牢固，不得有松动现象，整个长度范围内，不平整度各方面均应小于2mm。
5、外观要求：仪器颜色为银灰色，以利反光，避免温度影响，涂漆表面应平整，色泽均匀，漆层不得有漏涂，起皱，划伤和脱落，百分表架应电镀，电镀件镀层不得有斑痕，气泡露底和划伤现象。
6、其它基本参数要求应符合表1的规定：　　　　　　　表1
 项    目  参        数
 杠 杆 比  1∶2
 仪 器 长 度(mm)  前杠杆的端部与中心轴孔之间的距离为2400±0.5；
 后杠杆测孔中心与轴中心的距离为1200±0.5。
 测 头 长 度(mm)  50±0.5，100±1.0，150±1.5三种
 测 头 宽 度
 与  厚   度  10±0.5，15±0.5二种：底部为半圆柱体悬臂端测点处加载2N，挠度≤0.005
 梁 的 横 向刚      度  当横向风速3m/s时，横向摆动值≤0.01mm
 仪 器 质 量  ≤120kg
三．校验方法
1、测量精度：将弯沉仪置于稳定的平台上，测头置于压力机的下承台上，安置百分表，并于测头处置一百分表。(用以测量下承压台的位移)，启动压力机，使承压台微升（或下降）同时读记弯沉仪和测头处百分表读数，计算出位移值，量值范围0.2-4.0mm，每次测定应反复5次，精度在±0.02mm内。
2、仪器长度，测头长度，测头宽度与厚度，采用经检定的钢尺或卡尺量测，精度应合符要求。
3、梁的横向刚度：用百分表或千分表测量，摆动度应符合要求。
4、仪器质量：用小磅秤称重，质量应符合要求。
5、主要零部件材料：肉眼观察，经验或用简单方法检查。
6、装配及外观要求：肉眼观察或用简单方法检查。
 四．校验结果处理
 1、校验合格后方能使用。
 2、校验周期：三个月。

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