概要:西门子交通技术集团与中国南车集团株洲电力机车有限公司合作,将为上海地铁一号线增能扩编项目提供72辆新车,并对既有的24辆车进行改造。这些车辆将在联合体牵头方中国南车集团株洲电力机车有限公司制造,并于2007年交付给客户上海申通集团有限公司。西门子的供货范围包括总体项目管理、工程设计和提供整套牵引设备。中国南车集团株洲电力机车有限公司将负责车体、转向架构架的生产以及列车的组装。新动车与经改造后的既有24辆车将使列车从6节车编组扩编成8节车编组。从而每列车的载客能力可以提高1/3,即从原来的1860名乘客提高到2480名乘客。西门子交通技术集团副总裁Joern F. Sens 表示,“该项目充分体现了客户对西门子的信任,显示了西门子在中国市场的竞争力,并进一步巩固了我们同合作伙伴中国南车集团株洲电力机车有限公司的良好合作关系。”西门子交通技术集团与上海的成功合作可以追溯到1989年上海建设第一条地铁线路。西门子不仅向上海地铁提供包括信号、供电、通信、车辆等先进的产品和系统,而且还提供了整个项目管理的专业知识。2002年,西门子和中国南车集团株洲电力机车有限公司组成的联合
西门子交通技术集团将为上海地铁提供72辆新车,标签:工程设计,http://www.67jzw.com西门子交通技术集团与中国南车集团株洲电力机车有限公司合作,将为上海地铁一号线增能扩编项目提供72辆新车,并对既有的24辆车进行改造。这些车辆将在联合体牵头方中国南车集团株洲电力机车有限公司制造,并于2007年交付给客户上海申通集团有限公司。
西门子的供货范围包括总体项目管理、工程设计和提供整套牵引设备。中国南车集团株洲电力机车有限公司将负责车体、转向架构架的生产以及列车的组装。新动车与经改造后的既有24辆车将使列车从6节车编组扩编成8节车编组。从而每列车的载客能力可以提高1/3,即从原来的1860名乘客提高到2480名乘客。
西门子交通技术集团副总裁Joern F. Sens 表示,“该项目充分体现了客户对西门子的信任,显示了西门子在中国市场的竞争力,并进一步巩固了我们同合作伙伴中国南车集团株洲电力机车有限公司的良好合作关系。”
西门子交通技术集团与上海的成功合作可以追溯到1989年上海建设第一条地铁线路。西门子不仅向上海地铁提供包括信号、供电、通信、车辆等先进的产品和系统,而且还提供了整个项目管理的专业知识。2002年,西门子和中国南车集团株洲电力机车有限公司组成的联合体还获得了上海地铁明珠线二期项目168辆车的订单。
上海作为中国的经济中心,一直重视大力发展城市基础设施建设以满足旅客对交通运输不断增长的需求。西门子是中国值得信赖、可靠的合作伙伴,将始终致力于支持上海基础设施的建设和发展。
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