中铁十八局集团中标京津城际轨道交通工程二标

概要：京津城际轨道工程是国家发改委确定的9条客运专线中首要建成的项目，是目前国内最高标准的铁路客运专线。记者昨日获悉，驻津的中铁十八局集团已中标京津城际轨道交通工程二标，这也是京津城际轨道工程众多施工企业中唯一在津的单位。目前该项目段的前期工程已经全面启动，将于本月15日开始第一根钻孔桩的施工。京津城际轨道交通工程将成为环渤海地区城际交通的重要快速通道。工程全长115公里。由铁道部、天津市和北京市共同出资建设，设10公里工程试验段。此线建成运营后，北京、天津间全程直达运行时间为半个小时左右。由中铁十八局集团承建的京津城际轨道交通工程二标(天津段)总长14公里。主要工程为：永定新河特大桥5223.97双延长米；路基3.389公里；小桥涵7座；新开河特大桥5370.8双延长米；轨道板运、铺设、轨道道床27.968公里(单线)等。目前，前期工程全面启动，计划在1月15日开始第一根钻孔桩的施工。

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　　京津城际轨道工程是国家发改委确定的9条客运专线中首要建成的项目，是目前国内最高标准的铁路客运专线。记者昨日获悉，驻津的中铁十八局集团已中标京津城际轨道交通工程二标，这也是京津城际轨道工程众多施工企业中唯一在津的单位。目前该项目段的前期工程已经全面启动，将于本月15日开始第一根钻孔桩的施工。

　　京津城际轨道交通工程将成为环渤海地区城际交通的重要快速通道。工程全长115公里。由铁道部、天津市和北京市共同出资建设，设10公里工程试验段。此线建成运营后，北京、天津间全程直达运行时间为半个小时左右。

　　由中铁十八局集团承建的京津城际轨道交通工程二标(天津段)总长14公里。主要工程为：永定新河特大桥5223.97双延长米；路基3.389公里；小桥涵7座；新开河特大桥5370.8双延长米；轨道板运、铺设、轨道道床27.968公里(单线)等。目前，前期工程全面启动，计划在1月15日开始第一根钻孔桩的施工。

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