概要：国内如火如荼的轨道交通建设热潮引发了多家外资厂商对中国轨道交通领域通信市场“大蛋糕”的争食。上海贝尔阿尔卡特销售部副总裁周平昨日向记者透露，正在建设中的上海地铁八号线将成为国际上第三条采用最先进无线CBTC技术的地铁。据悉，全世界第一条基于该技术的城市轨道线路去年在美国拉斯维加斯投入商用，第二条线路将是今年9月即将启动的香港迪斯尼乐园地铁。据周平透露，目前全球共有20多条线路签下采用无线CBTC技术的合同，这些合同分别被加拿大庞巴迪、法国阿尔斯通、法国阿尔卡特等国际巨头瓜分。除了阿尔卡特等争食的地铁信号通信领域，摩托罗拉、诺基亚、中兴通讯等设备商在轨道交通的数字集群领域也已展开激烈竞争。摩托罗拉数天前刚刚与上海申通集团有限公司签署协议，将在今后10年间为上海地铁共13条线路搭建TETRA数字集群无线通信系统，协议总额达3.11亿元人民币。
外资设备商争食地铁通信蛋糕,标签：工程设计,http://www.67jzw.com国内如火如荼的轨道交通建设热潮引发了多家外资厂商对中国轨道交通领域通信市场“大蛋糕”的争食。
上海贝尔阿尔卡特销售部副总裁周平昨日向记者透露，正在建设中的上海地铁八号线将成为国际上第三条采用最先进无线CBTC技术的地铁。
据悉，全世界第一条基于该技术的城市轨道线路去年在美国拉斯维加斯投入商用，第二条线路将是今年9月即将启动的香港迪斯尼乐园地铁。据周平透露，目前全球共有20多条线路签下采用无线CBTC技术的合同，这些合同分别被加拿大庞巴迪、法国阿尔斯通、法国阿尔卡特等国际巨头瓜分。
除了阿尔卡特等争食的地铁信号通信领域，摩托罗拉、诺基亚、中兴通讯等设备商在轨道交通的数字集群领域也已展开激烈竞争。摩托罗拉数天前刚刚与上海申通集团有限公司签署协议，将在今后10年间为上海地铁共13条线路搭建TETRA数字集群无线通信系统，协议总额达3.11亿元人民币。
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